Grâce à une expérience de plus de 50 ans dans l’étude et la fabrication de systèmes radio, TELERAD est aujourd’hui présent dans plus de 70 pays.

TELERAD propose une gamme complète de radios VHF/UHF et VUHF, complétée grâce à des radiobalises (NDB), et autre Navaid tel que nos équipements GBAS VDB (Ground Based Augmentation System). Les équipements TELERAD respectent les standards EUROCAE and ETSI pour tous nos produits VOIP, AM ou encore VDL.

La gamme d’activité de TELERAD est complète et comprend le développement, le design, la production,  l’installation, la maintenance ainsi que la formation de systèmes de radiocommunications ATC en conformité avec les recommandations de l’OACI.

VISIOM intervient dans les différents domaines du transport, qu’il soit aérien, portuaire et ferroviaire autour des applications de contrôle de sûreté des personnes, bagages de soute et cabine, et fret.

Nos solutions ouvertes de contrôle de bagages de soute et/ou fret s’intègrent dans les systèmes complexes de tri-bagage proposés par nos multiples partenaires et répondent aux obligations des régulateurs Français et Européens.

Parce que le monde de l’inspection filtrage des bagages cabine et des passagers est en pleine mutation, nos solutions, déjà déployées sur quelques plateformes, sont construites autour des technologies avancées de TRS, EDS Cabine et architectures Rx conventionnels multiplexées. Les réseaux construits en accord avec les DSI de nos Clients répondent aux obligations de robustesse et de cybersécurité. Ces nouvelles configurations intégrant les EDS cabine ClearScan bénéficient en terme de sûreté des derniers outils de Deep Learning pour l’amélioration continue des algorithmes de détection (EDS – APIDS – LapTop removal…).

Orbility propose des solutions complètes de gestion de parking, incluant :

• Équipements (bornes d'entrée et de sortie, terminaux de paiement, lecteurs piétons, caméras, barrières)
• Le système d'exploitation
• Diverses capacités de paiement (cartes de crédit, espèces, paiements numériques, automatiques)
• Une suite d'applications numériques pour gérer les permis et les réservations
• L'installation
• La maintenance sur site

Notre solution intègre une série d'applications centralisées conçues pour aider les opérateurs de parking à optimiser leurs coûts et maximiser leurs revenus :

• Intégration avec les systèmes aéroportuaires
• Surveillance centralisée basée sur le web
• Gestion des abonnés
• Paiement par carte de crédit
• Applications NFC
• Guidage au stationnement
• LAPI (Lecture Automatique de Plaques d'Immatriculation) intégrée
• Outils de prédiction et de simulation pour les tarifs
• Yield management (gestion des rendements)
• Solutions de codes-barres 2D pour les tickets compatibles avec les cartes d'embarquement IATA PDF417

SETEC fournit une large gamme de prestations à l’industrie aéroportuaire

B.1. Stratégie/Montage d’opérations

• Stratégie : Prévisions de trafics et de recettes (aéro et extra-aéro), définition de stratégie marketing, pricing, études environnementales, impact économique, bilan carbone, études acoustiques, benchmarks, accompagnement certification SORA.
• Management de projet et contrôle : Business plans, partenariats public-privé, due diligence, analyses de risque.

B.2. Infrastructure

• Infrastructure aéroportuaire : Pistes, taxiways, parking avions, parkings passagers, skyport.
• Access infrastructure : Routes, routes d’accès et rampes, travaux d’ingénierie civile, tramways, métros, et métros légers.

B.3. Bâtiments aéroportuaires

Terminaux passagers, bâtiments administratifs, bâtiments aéroportuaires spéciaux et bâtiments commerciaux. Bâtiments d’exploitation et de maintenance. Développement de bâtiments HQE® (Haute Qualité Environnementale)

B.4. Systèmes et  Equipements

• Systèmes aéroportuaires : Système de traitement des bagages, RFID, passerelles passagers, balisage, systèmes d’information passagers, systèmes de sécurité aéroportuaires, système de  management centralisé, systèmes CUTE, réseaux Tetra et WiFi , vidéosurveillance.

• Autres systèmes : Systèmes primaires et de backup de la distribution d’énergie, systèmes de management et d’exploitation des parkings, système de transport inter terminaux (people movers), systèmes de management des véhicules et des services de navettes, et du contrôle des accès.

L’environnement, une nécessité : Un large éventail de compétences…
 

SIOMA : un leader dans le domaine d’observation météorologique d’aéroport.

De nos jours, la sécurité aérienne est la principale préoccupation des personnes en charge du transport aérien. En conséquence, la météorologie aéronautique est un élément critique, tant sur la sécurité et le bien-être des passagers que pour la gestion économique des agents d’aéroports.

Les systèmes Intégrés d’Observation Météorologique SIOMA sont installés sur plus de 300 aéroports. Les produits et les prestations proposés répondent aux préoccupations de tous ceux qui ont en charge l’amélioration du cadre de vie, la sécurisation des moyens de transport et la sauvegarde des biens et des personnes.
SIOMA, conçu en 1990, est le fruit d’une étroite coopération entre DEGREANE HORIZON, les autorités de l’Aviation Civile, Météo France et les utilisateurs finaux.

SIOMA convient aux besoins opérationnels des petits aérodromes VFR jusqu’aux aéroports internationaux de catégorie III C. C’est un système entièrement modulaire et évolutif en conformité avec les derniers standards et recommandations de l’OMM et de l’OACI.

Il permet en particulier d’être facilement complété par des équipements additionnels (profileur de vent, radar météorologique…) ou par une architecture du système (ATIS, AMSS…) en fonction de nouveaux besoins technologiques ou de nouveaux impératifs d’exploitation (extension de piste, changement de catégorie…).

SIOMA est composé des cinq principaux sous-systèmes suivants, développés par DEGREANE HORIZON :

• AEROVIEW : un ensemble de postes de travail de type PC permettant la visualisation de l’ensemble des paramètres météorologiques (données et messages)
   
• Equipement des pistes : capteurs météorologiques basés sur la piste et au parc instrument dont:
  - TR 30 : le transmissomètre TR30 est un capteur de visibilité dédié aux applications aéronautiques
  - TL 320 : ce télémètre est un capteur de hauteur de nuages qui mesure l’altitude de la base des nuages (jusqu’à 3 couches) et la couverture nuageuse en octat
  - DF 320 : Le diffusomètre avant DF320 est un capteur permettant d’effectuer des mesures de visibilité et de temps présent (option)
  - PCL 1300 : radar profileur de vents qui mesure le profil vertical du vent et qui détecte les conditions de cisaillement du vent.
   
• CIBUS : un bus de terrain bidirectionnel, qui permet une collecte sécurisée des données et une transmission au travers de pivots et modems FSK (modem radio ou fibre optique) avec efficacité et fiabilité optimales
   
• CAOBS : un calculateur central assurant l’acquisition, le process, l’analyse et l’archivage des données, la saisie des paramètres observés et le codage des messages normalisés METAR/SPECI/SYNOP ainsi que leur diffusion. Ce système fonctionne sur PC (Windows)

 Un ensemble d’indicateurs tableaux de secours, type INT300, DEOLIA92 ou type PC

De plus amples informations produits sont disponibles à l'adresse :  
https://www.degreane-horizon.com/fr/meteorologie/nos-systemes-meteorologiques-integres/systeme-integre-dobservation-meteorologique-daerodrome/

Les grands services météorologiques, dont Météo France utilisent nos produits depuis 1985 pour équiper leurs réseaux synoptiques et climatologiques (stations des gammes MIRIA, AURIA et XARIA).

Convoyage des banques d’enregistrement, convoyage bagages de soute, bagages cabine, carrousel, rideaux... Alfyma réalise aujourd’hui des lignes complètes de traitement de bagages pour des clients Français et internationaux. En interlocuteur unique, Alfyma assure la conception, l’installation et la maintenance sous contrat des systèmes aéroports.

Alfyma vous propose la conception, la réalisation clé en main, l’installation et la maintenance des convoyeurs, carrousels, courbes et bandes transporteuses, tris à bagages, postes d’inspection, filtrage et l’intégration de machines de sûreté pour le secteur de l’industrie aéroportuaire.

La fidélité de nos clients à travers le globe depuis plusieurs décennies n’a d’égale que cette volonté de leur fournir le meilleur de la technologie et des compétences humaines.

Chaque aéroport est différent, contraintes d’implantation, débits moyens et instantanés, impositions règlementaires, c’est pourquoi nos ingénieurs s’évertuent à proposer la meilleure solution à vos projets, à vos besoins ainsi que les interfaces à des systèmes déjà existant.

Alfyma crée ou modernise vos installations pour leur permettre de durer dans le temps, vous offrant ainsi l’assurance de pérenniser la confiance de vos clients et la sécurité de votre personnel. En cas d’urgences, les techniciens d’Alfyma interviennent en moins de trois heures sur vos installations 24h/24 et 7j/7.

Les ingénieurs Alfyma conceptualisent, installent et programment l’interface opérateur de votre système de contrôle pour le trafic des bagages, vous fournissent les outils les plus sophistiqués en matière de simulation et d’analyse pour une vision complète et sécurisée de l’acheminement des bagages de vos clients.

Quelle que soit la taille de votre projet, Alfyma vous accompagne à chaque étape de l’élaboration pour le plus haut rendement possible de votre investissement.

Alfyma et vos ambitions décollent !

Faciliter les opérations d’enregistrement

IER est à l’avant-garde des solutions innovantes permettant d’élargir le libre-service aux opérations qui rationalisent le parcours du passager. Les solutions IER « tout compris » intègrent une large gamme de nouvelles possibilités d’enregistrement :

• ALADIN®, application d’enregistrement multi-DCS permettant l’enregistrement sur Internet.
• Plate-forme IER CUSS, comprenant le matériel, le middleware CUSS et l’application d’enregistrement ALISS®, permettant l’enregistrement, l’impression de la carte d’embarquement et des étiquettes à bagages.
• WALTER, application d’enregistrement sur téléphone mobile.
• IER propose une gamme complète d’imprimantes codes à barres 2D pour cartes d’embarquement et étiquettes à bagages.

Immigration et contrôles sécurité

Grâce à sa filiale Automatic Systems, IER propose une porte de contrôle à la frontière automatisée, solution qui améliore les contrôles sécurité et réduit les files d’attente.

Gestion des bagages

IER a conçu un système de dépose bagages très flexible, facile à mettre en oeuvre et compatible avec les systèmes bagages déjà en place. IER fournit également une solution complète RFID pour le tri des bagages, incluant imprimantes RFID, étiquettes RFID et tunnels.

Accélérer l’embarquement

IER propose une porte d’embarquement libre-service. Son objectif est de vérifier l’identité des passagers et leur titre de transport les autorisant à embarquer.

Hub One s’appuie sur les technologies de demain et a vocation à :
1/ vous apporter des services et acquérir une meilleure connaissance de vos passagers/visiteurs.

• Wifi Hotspot.
• Tracking flux PAX & Gestion des temps.
• Digitalisation des espaces.
• Mobilité du PAX/Expérience augmentée.

2/ Améliorer l’efficacité de vos personnels et la fiabilité de vos processus à travers.

• Radio (PMR, LTE/4G).
• DAS : Optimisation de couverture et services télécom/mobiles.
• LAN : Pour plus de sécurisation des réseaux et services.
• Mobilité pro : Gestion de missions & allocation de ressources en temps réel.
• Tracking d’assets.

Optimisation des opérations d’aérogares passagers

Les planificateurs aéroportuaires de HUB Performance fournissent de la visibilité pour analyser les flux de passagers dans les terminaux. Les chefs de projet peuvent ainsi anticiper les éventuels problèmes de capacité plutôt que de spéculer. Nos connaissances nous permettent d’évaluer les systèmes de déplacement de passagers, de dimensionner les zones commerciales et d’attente en fonction des profils de passagers, de fournir une vision de la résultante charge / capacité sur les opérations manuelles.

Optimisation des systèmes de traitement de bagages

Les planificateurs aéroportuaires de HUB Performance évaluent les systèmes de traitement de bagages (BHS) et optimisent leur conception. Les performances sont évaluées, les équipements de convoyage sont dimensionnés, les stratégies opérationnelles sont définies et validées. Nos BHS virtuels permettent d’expérimenter divers scenarios et de procéder à des tests de réception “hors ligne”, en utilisant des plateformes de test du système de contrôle/commande.

Optimisation des systèmes de traitement de fret

La planification à capacité finie des systèmes de traitement de fret permet d’obtenir une visibilité sur les performances des systèmes en examinant des facteurs tels que la capacité des équipements de manutention, les stratégies opérationnelles des entrepôts, quais et zones de stockage. Les systèmes de contrôle/commande peuvent également être testés grâce à notre plate-forme de test hors ligne afin de sécuriser le démarrage des projets.

PRODUITS

PAx2SIM : planificateur de terminal passagers à capacité finie
La conception de PAX2SIM est centrée sur les données. PAX2SIM est utilisé pour les projets d’infrastructure et la planification afin de dimensionner les aéroports et de fournir des tendances de fréquentation des passagers.

Caractéristiques de PAX2SIM :

• Simulation de processus basée sur les données
• Allocation et planification des ressources
• Analyse des pointes de flux passagers, bagages, accompagnants, chariots
• Diagramme de flux
• Dimensionnement des zones fonctionnelles des aérogares
• Gestion des scénarios
• Prévision des temps de séjour des passagers
• Comparaison des scénarios
• Evaluation du besoin des BHS

PAx2COUnT : mesure des performances des aérogares passagers
HUB Performance a mis au point une nouvelle méthode pour analyser et évaluer la performance des aérogares passagers : PAX2COUNT.
Le logiciel a été spécifié et qualifié avec ADPI afin d’être précis et facile d’utilisation dans les aérogares, surtout lors des périodes de pointe. Le point crucial pour toute simulation d’étude de pré-dimensionnement est de collecter des données de flux exactes et à jour. Le logiciel s’utilise sur un PC Tablette ou un PDA.

Les caractéristiques de PAX2COUNT :

• Quantification des Ressources
• Comptage des passagers
• Chronométrage des passagers/bagages
• Chronométrage de Processus
• Cartographie de densité

Nos bases de temps précises synchronisées par GPS sont installées dans plus de 500 aéroports internationaux et centres de contrôle aérien dans le monde. Depuis plus de 35 ans, nos systèmes horaires sont proposés dans le domaine du transport aérien pour :

• Datation et synchronisation horaire dans les tours de contrôle.
• Information horaire et synchronisation dans le terminal passagers.
• Synchronisation de l’heure et des fréquences dans la centrale électrique de l’aéroport.
• Bases de temps GPS embarquées, au cœur du système de datation à bord.
• Transmission de l’information horaire et synchronisation de fréquence sur le réseau SONET /SDH/ ATM dans la liaison LRT/MRT aéroport-ville.
   

GAMME DE PRODUITS

Systèmes horaires et serveurs de temps

Ces bases de temps de grande précision sont le cœur d’une distribution horaire pour donner une heure de référence aux horloges, aux ordinateurs, aux badgeuses et autres équipements électroniques.
GORGY TIMING a développé quatre types de bases de temps.
La nouvelle génération de centrale horaire RADIO TIMING® RT4000 aux modules compacts permet de composer dans un seul rack tous les besoins techniques d’un utilisateur exigeant. Les bases de temps, les entrées de synchronisation, l’alimentation ainsi que les sorties sont toutes redondantes pour assurer une parfaite sécurité de l’installation horaire et une parfaite synchronisation du réseau informatique. La configuration et la surveillance de l’ensemble des modules du RT4000 se font à distance par HTTPS ou SNMP.

La gamme innovante de serveurs de temps NTP LEDI NETWORK® met à l’heure des équipements.

Horloges

Avec une large gamme d’horloges digitales et analogiques, GORGY TIMING propose une manière novatrice et traditionnelle d’afficher l’heure dans différents endroits. Les horloges digitales calendriers sont disponibles en différentes langues.

Avec la nouvelle gamme d’horloges digitales LEDI, l’utilisateur a la possibilité de choisir la couleur des LEDS simplement en la programmant ; la gamme des horloges analogiques HANDI varie d’un diamètre de 300 mm à 3000 mm.