France
DEF
Forte de cinquante années d’expérience en détection incendie, DEF équipe le marché aéroportuaire dans le monde entier : détecteurs incendie, centrales de sécurité incendie.
- Créée en 1958, DEF est une entreprise indépendante, numéro 1 français de la détection incendie.
- 1200 collaborateurs.
- 129 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2008.
- 24 agences commerciales en France.
- 7 filiales à l’étranger : Italie, Belgique, Algérie, Tunisie, Maroc,Chine, Afrique de l’Ouest.
- Une présence dans plus de 30 pays.
Une expertise et un savoir-faire dédiés aux aéroports
Forte de cinquante années d’expérience en détection incendie,DEF équipe le marché aéroportuaire dans le monde entier : Paris CDG, Marseille, Lyon, Le Caire, Djakarta, Casablanca, Abidjan, Phnom Penh…
Notre approche consiste tout d’abord à évaluer, de façon précise et complète, les exigences de ces sites en matière de :
- prise en compte des différents risques exogènes,
- fiabilité du système,
- engagement d’une mise en service opérationnelle
- solutions de compartimentage des accès en zones publiques
- obligation d’une maintenance optimale.
Ensuite, nous effectuons une analyse de risque détaillée prenant en compte les caractéristiques particulières du site:
- ses structures : volumes de grande hauteur (halls de terminaux, zones techniques),
- la spécificité des zones publiques avec des calculs de facteurs calorifiques de propagation,
- les zones sensibles présentant des risques mixtes, (zones commerciales compartimentées et de surfaces diverses, zones de passage intensif).
NOS COMPETENCES
- Remarquable capacité en R&D et production
Des outils de recherche et développement à la pointe de la technologie et une équipe créative hautement qualifiée, 3 sites de production en France, dédiés à la fabrication de détecteurs incendie, de centrales de sécurité incendie et au reconditionnement des détecteurs, 1 usine en Italie et 1 en Chine. - Des compétences certifiées
L’ensemble des activités de DEF est certifié ISO 9001/2000.
Tous les produits DEF sont certifiés NF et CE.
Certification CCC en Chine. - Une large gamme de solutions et de services de systèmes de sécurité incendie
DEF répond aux besoins des secteurs tertiaires (bureaux, aéroports, hôpitaux, écoles, hôtels…) et industriels (centrales nucléaires, industries, salles informatiques, entrepôts…)- Des solutions technologiques :
- Détection incendie,
- Extinction automatique,
- Supervision des systèmes.
- Des services sur-mesure :
- Etude, conseil,
- Installation
- Mise en service,
- Maintenance,
- Reprise et reconditionnement des détecteurs.
FRANCE
- Aéroport Charles de Gaulle (Paris).
- Aéroport de Marseille-Provence.
- Aéroport Saint-Exupéry (Lyon).
- Aéroport Roland Garros (La Réunion).
- Aéroport Aimé Césaire (Martinique).
- Aéroport Tontouta (Nouvelle Calédonie).
AFRIQUE
- Aéroport d’Alger (Algérie).
- Aéroport de Dakar (Sénégal).
- Aéroport de Tabarka (Tunisie).
- Aéroport Felix Houphouet Boigny (Côte d’Ivoire).
- Aéroport d’Abu Dhabi (EAU).
- Aéroport de Baghdad (Irak).
Daifuku Airport Technologies
Daifuku Airport Technologies conçoit des systèmes de manutention de bagages fiables et efficaces, ce qui est essentiel au succès d'un aéroport.
C'est pourquoi plus de 500 aéroports dans le monde entier nous ont fait confiance pour concevoir, fabriquer, installer, intégrer, exploiter et entretenir leur système de manutention de bagages.
Daifuku Airport Technologies regroupe BCS Group, Daifuku Logan, Elite Line Services, Jervis B. Webb et Logan Teleflex au sein d’un seul et même prestataire de solutions de premier plan pour les aéroports du monde entier. Notre gamme de produits et de services repose sur un large éventail de connaissances et de ressources, acquises grâce à nos opérations à l’international et permettant de proposer des solutions innovantes en matière de gestion des bagages, ainsi que de maintenance et d’exploitation des opérations aéroportuaires.
Daifuku Airport Technologies propose une gamme complète d’équipements, de logiciels et de services aux aéroports:
BAGgate™, solution de dépose automatique des bagages conçue pour offrir aux passagers une expérience à la fois simple, intuitive et rapide. En règle générale, la durée du processus par bagage est inférieure à 20 secondes.
Baggage Tray System (BTS) permet aux bagages de se déplacer sur la totalité du dispositif de traitement des bagages, dans un bac équipé d’une puce RFID. Le bagage ainsi protégé et suivi est transporté à une vitesse pouvant atteindre 10 m/seconde dans le système.
Tilt Tray Sorters (TTS) assure un débit élevé combiné à un tri hautement contrôlé pour limiter au maximum les dégâts sur les bagages.
L’inclinaison du plateau est contrôlée par radio fréquence, ce qui offre des niveaux de contrôle inédits.
Early Bag Storage System (EBS) permet de récupérer un bagage en fonction des priorités, facilitant ainsi leur gestion tout en réduisant les coûts d’exploitation.
Mobile Inspection Table (MIT) remplace le tapis roulant traditionnel et les tables de recherche statiques dans une zone de rapprochement des bagages enregistrés (CBRA).
Sym3, ensemble de données SCADA/MDS spécialement développé pour le système de traitement des bagages. Il offre une vue 3D du système avec un suivi en temps réel des bagages
Airflow, ensemble de données SAC pour les systèmes de traitement des bagages a été développé selon une approche totalement inédite par rapport aux solutions logicielles habituelles pour les bagages.
- Roissy CDG et Orly, France.
- Nantes, Bordeaux, Beauvais, Toulouse, Nice,Marseille, Montpellier, France.
- Nouméa, Tahiti et La Réunion.
- Hurghada, Sharm El Sheik, Egypte.
- Nairobi, Kenya.
- Addis Ababa, Ethiopie.
- Varsovie et Cracovie, Pologne.
- Charleroi, Belgique.
- Genève, Suisse.
- Casablanca, Maroc.
- Gatwick, Heathrow, Birmingham, Bristol, Royaume-Uni.
- Atlanta, USA.
- Montreal et Toronto, Canada.
- Quebec.
- Moscou, Russie.
- Kunming, Beijing, Wuhan, Chine.
- Melboune, Brisbane, Perth, Australie.
- Kuala Lumpur, Malaysie.
- … Et bien plus encore : plus de 500 références dans le monde.
CS France
CS France est un concepteur et fabricant de solutions de construction pour le gros œuvre et le second œuvre du bâtiment. Entreprise créée en 1954, employant 164 personnes et basée en Normandie.
CS France fabrique uniquement mais ne fait pas de pose de ses produits et commercialise des équipements dans les bâtiments publics et privés tels que : hôpitaux, cliniques, aéroports, hôtels, écoles, collectivités, bâtiments administratifs, complexes sportifs et stades, sièges sociaux, centres commerciaux, industries usines, laboratoires.
Couvre-joints de dilatation COUVRANEUF :
Couvre-joints de dilatation thermique et parasismique (construction de bâtiment en zones classées à risque sismique), couvre-joints de sols (horizontaux), verticaux (murs et façades), joints coupe-feu, joints de terrasse circulable étanches.
Brise soleil AIRFOIL :
Brise-soleil architectural pour façade, lames architecturales habillant les façades et diminuant le rayonnement solaire (tempérer les espaces du bâtiment) et brise-vue.
Particularité pour l’architecture nocturne avec système de lame éclairante (Airfoil Lux).
Protections murales ACROVYN :
Protections murales pour les zones des terminaux et de livraison de bagages, protection des angles saillants et des portes contre les chocs et détériorations.
Tapis d’accueil PEDISYSTEMS :
Grilles de sol pour entrées à haute performance pour le drainage des excès d’humidité et de poussières aux entrées des bâtiments aéroportuaires notamment pour les zones d’accès 24h/24h.
Brise soleil AIRFOIL :
- lames aluminium de différentes tailles : en « aile d’avion » ou en « Z »,
- pose verticale ou horizontale, en auvent projeté ou en habillage de façade, ou bien en brise vue,
- Calcul de portée et étude technique par le bureau d’étude. Pose simple,
Protection solaire :
ARCHITECTURE NOCTURNE - SIGNALISATION
la nouvelle gamme Airfoil Lux comprend des lampes leds incorporées, permettant une signalisation lumineuse des bâtiments aéroportuaires
(signalisation nocturne ou par temps de faiblesse luminosité)
• Ronald Reagan National Airport (USA). • San Francisco International Airport (USA). • Manchester International Airport (Royaume-Uni). • Aéroport de Paris (Paris-CDG). • Aéroport de Paris (Paris-Orly). • Edinburgh Airport (Royaume Uni). • Aéroport de Toulouse-Blagnac (France). • Kuala Lumpur International (Malaysie). • Aéroport international Houari Boumedienne Alger (Algérie). • Bâtiment CRNA aéroport de Dakar (Sénégal). • Aéroport de Malabo (Guinée Equatoriale). • Aéroport de Larnaka (Chypre). • Aéroport de Paphos (Chypre).
Bouygues Bâtiment International
Bouygues Bâtiment International (BBI) est la filiale internationale de Bouygues Construction, l'un des leaders mondiaux de la construction.
Au fil des ans, BBI a acquis une expérience reconnue en matière de développement aéroportuaire, couvrant la planification, la conception, le financement, la construction et l'exploitation. Ce large éventail d'expertises et de références aéroportuaires est aujourd'hui regroupé sous l'égide de Bouygues Construction Airports, la solution dédiée aux aéroports de BBI.
Bouygues Construction Airports est un développeur aéroportuaire expérimenté, leader sur le marché, qui travaille sur des projets aéroportuaires complexes dans des environnements financiers, géographiques, réglementaires et climatiques difficiles. Fort de son expertise et de ses connaissances dans les domaines de la conception, de l'ingénierie, du financement, de la structuration juridique et de la gestion des risques, Bouygues Construction Airports met en place des infrastructures complexes dans le monde entier, en développant des projets aéroportuaires de type « greenfield » ou « brownfield », de la conception à l'exploitation.
Bouygues Construction Airports apporte également une grande expertise dans le développement et la gestion d'actifs aéroportuaires permettant la croissance et la rentabilité des activités aéroportuaires, grâce à une amélioration globale des revenus commerciaux et des programmes immobiliers. Présente sur l’ensemble de la chaîne de valeur, son expertise en matière de structure de financement initiale sert les intérêts à long terme des passagers et des utilisateurs et la conception des aéroports est optimisée pour les revenus, au bénéfice de leur compétitivité.
Les aéroports sont des actifs très visibles et peuvent avoir des impacts sociaux et environnementaux significatifs. Les promoteurs d'aéroports doivent donc tenir compte de l'impact que ces grands projets d'infrastructure auront sur les zones locales. L'aéroport de demain doit offrir une expérience unique et transparente à ses clients tout en s'inscrivant dans un cycle économique durable et vertueux. En outre, il doit non seulement répondre aux défis climatiques mondiaux, mais aussi aux préoccupations économiques locales. Pour y parvenir, Bouygues Construction Airports s'engage à ce que l'aéroport des prochaines générations soit durable, centré sur le passager, flexible et efficace.
CHIFFRES CLES 2023
Bouygues Bâtiment International (BBI)
- Effectif : 9 441 employés
- Prise de commande : 3 Md d’euros
- Chiffre d’affaires : 2,7 Md d’euros
Financement
- Accès à des financements privés internationaux
- Grande expérience avec les banques internationales de développement
- Plus de 20 milliards d'euros de financement de projets, à la fois en dette et en capital (Groupe Bouygues Construction)
- 1,1 milliard d'euros d'investissement initial dans les concessions aéroportuaires
Conception
- Croissance du trafic et planification de l'analyse de rentabilité
- Évaluation opérationnelle et réglementaire
- Conception et coordination de l'aéroport
- Optimisation des revenus et des coûts
- Innovation technique et environnementale
Construction
- Construction, planification et phasage en cours d'exploitation
- Accès et logistique côté piste, évaluation de la sécurité
- Gestion de la chaîne d'approvisionnement et du cadre contractuel
- Approvisionnement en matériaux innovants et à faible teneur en carbone
- Intégration de l'innovation technique et opérationnelle
- Gestion des parties prenantes de l'aéroport
- Livraison, essais et mise en service clés en main
- Intégration dans la plate-forme aéroportuaire mondiale
Développement “Landside”
- Programmes d'urbanisme et de développement immobilier
- Optimisation des revenus “Landside”
- Permis et évaluation réglementaire
- Solutions de financement avec des partenaires
- Diversification commerciale : Hotels, Galeries Commerciales, Centres d’expositions et de conférences
- Diversification “Corporate”: Bureaux, Sièges sociaux, Datacenters, Installations logistiques
Opération & Maintenance
- Gestion des actifs et références opérationnelles
- Optimisation des dépenses opérationnelles dès la conception
- Postes clés de la gestion des opérations
- Postes au sein du conseil d'administration et du comité exécutif dans les aéroports
A télécharger
Madagascar | Ivato & Nosy Be Airports
Conception, construction et financement d’un nouveau terminal international et la rénovation du terminal existant à l’aéroport d’Ivato, aéroport de la capitale du pays, de même que la rénovation et l’extension du terminal de l’aéroport de Nosy Be, deuxième aéroport du pays, la rénovation complète des pistes des deux aéroports, la mise en conformité environnementale des deux plateformes aéroportuaires, ainsi que la maintenance et l’exploitation des deux aéroports pendant une durée de 28 ans.
- World Bank - Edge Certification
- ACI - Airport Health Accreditation
- Route Africa Awards - Category for airports under 4 Mpax - Recognising excellence in airport marketing
- Partnership Awards - Gold Award Winner, Best Transport Project
- Africa Investment Awards - Best Infrastructure Project with special distinction
- Thomson Reuters Project Finance International Awards - Deal of the Year Transport MEA
- Infrastructure Journal Global Awards - African Airport Deal of the Year
- GAD World - Deal of the Year
- Global Transport Finance - Deal of the Year Transport MEA
- Project Finance International - Deal of the Year Transport MEA
Croatia | Zagreb International Airport
Conception-Construction d’un nouveau terminal international de 65 000 m² incluant 8 portes d’embarquement au contact d’une capacité de 5Mpax, extensible à 8Mpax. Construction d’installations côté piste, de l'aire de trafic et des voies de circulation correspondantes, installations côté ville, viaduc, voies d'accès, parkings, ainsi que les installations énergétiques. Une mise aux normes environnementales européennes de la plate-forme a également été effectuée.
- US Green Building Council - LEED Silver
- ACI - Airport Carbon Accreditation
- ACI - Airport Health Accreditation
- ASI/ASQ - Best Airport in Europe (2-5 million passengers)
- Infrastructure Journal Award - BBI Sponsor of the Year
- Project Finance - Deal of the Year 2013
- EMEA Finance - Project Finance Award 2013
- ACI World award (Airport Service Quality Award in Europe) - Easiest Airport Journey in Europe 2024
Canada | Iqaluit Airport
Financement, conception et construction d'un nouveau terminal international pour passagers, d'un nouveau bâtiment de services, avec l'extension et la rénovation de 400 000 m² de pistes et d'aires de trafic, ainsi que l'exploitation et la maintenance pour une période de 34 ans.
- Canadian Green Building Council - LEED Silver
- Sustainable Construction - Cogeneration
- Canadian Engineering Society - National Award for an Engineering Project
- Canadian Council for PPP - Gold Award in Infrastructure for Innovation and Excellence in PPP
- Infrastructure Journal Global Awards - Sponsor of the Year
Cyprus | Larnaca & Paphos Airports
Financement, conception et construction de deux nouveaux terminaux d'une capacité totale de plus de 10 millions de passagers, exploités pendant 25 ans dans le cadre d'un accord PPP. Arrangeur principal d'une facilité de crédit de 612 millions d'euros.
Certified ISO 50001
- ACI - Airport Health Accreditation
- ACA - Level 3+ Neutrality
- Business4Climate & Energy Efficiency Network - Award for Collaboration & for Outstanding Performance
- ACI Europe Best Airport Awards - Highly Commended in 5-10 million passenger category (Larnaca)
- ACI - Most Accessible Airport (Larnaca & Pafos)
- World Finance - PPP Awards, Best Transport Project
- Public Private Finance Award
- Euromoney Project Finance - Deal of the Year
Hong-Kong | Airport City - Aéroport International Chep Lap Koh Hong Kong
- AsiaWorld-Expo : 70 000 m² d'espace net d'exposition et de conférence, 10 halls d'exposition, 1 centre de conférence, 1 arène de divertissement, dans le cadre d'une concession PPP de 25 ans.
- Sky City Marriott Hotel : Hôtel 5*, 658 chambres
- Centre de restauration Cathey, le plus grand d'Asie
- Hall de maintenance : 5 postes jumbo
- Centre de formation des pilotes : 14 simulateurs de vol sous une structure en verre
République Tchèque| Prague - Airport de Ruzyne
Conception, exécution des travaux d'extension et de rénovation du terminal principal (plus de 60 000 m²).
Augmentation de la capacité de 2 à 6 millions de passagers par an.
Maroc | Airport d’Agadir Al Massira
Construction d'un aéroport accueillant 3 millions de passagers par an : terminal, piste, aire de trafic pour gros porteurs, accès autoroutier, tour de contrôle, zone hôtelière.
Expérience complémentaire à travers Bouygues Construction.
France | Airport de Lyon Saint-Exupéry - Terminal 1
Extension du terminal 1 et remplacement du terminal 3 de l'aéroport international de Lyon Saint-Exupéry. Le projet centralise les fonctions aéroportuaires des deux terminaux et crée plus de 9 000 m² d'espace commercial. Le projet a une surface totale d'environ 70 000 m² sur 3 niveaux et peut accueillir près de 14 millions de passagers.
France | Aéroport International Paris-CDG
Création d'un bâtiment de jonction entre les terminaux 2B et 2D de l'aéroport international de Paris-CDG ainsi que la réhabilitation du terminal 2B. Il comprend également la construction d'un hall dédié à la location de voitures. Le bâtiment de jonction abrite sur 5 niveaux et 25 500 m² la zone d'inspection et de filtrage, les commerces et les salons VIP.
Automatique & Industrie
Automatique & Industrie (A.I) conçoit et intègre des systèmes automatisés et des SCADA pour les aéroports. Nous intervenons dans le pilotage et le contrôle de systèmes aéroportuaires des plus simples aux plus complexes tant dans le terminal que dans les tours de contrôle et les postes techniques.
Depuis 1985, A.I apporte le meilleur dans la conception, l’intégration de solutions automatisées et de systèmes SCADA pour les aéroports, les infrastructures et l’industrie.
A.I est présent à vos côtés tout au long du cycle de vie de vos investissements, de l’étude de faisabilité à la maintenance opérationnelle.
Par ses solutions globales clés en main, des architectures ouvertes et une grande personnalisation, A.I vous propose les outils et l’expertise que vos projets exigent et une parfaite intégration avec vos
systèmes existants.
A.I utilise uniquement des systèmes modulaires et open-source choisis pour leur capacité d’extension. Nous pouvons répondre à toutes les demandes, depuis les aéroports régionaux jusqu’aux aéroports internationaux CAT IIIB.
Et, parce que nous ne sommes pas tributaires d’une technologie donnée ou d’un fabricant, nos clients conservent une totale liberté de choix.
SOLUTIONS INTÉGRÉES POUR AÉROPORT
Plus de 25 ans d’expériences et plus de 150 aéroports équipés dans le monde avec des solutions modulaires et évolutives du petit aéroport régional à l’aéroport international CAT III.
Hors terminal et en tours de contrôle :
- Contrôle et supervision de balisage de piste
- Contrôle et supervision de sources d'énergie
- Supervision des équipements d'aide à la navigation (Navaids)
- Systèmes d'approvisionnement de fluides (eau…)
- Systèmes sécurité…
- Hydrant, 400HZ
En terminal :
Supervision de l’ensemble des équipements et des utilités du terminal notamment :
- Tri bagage
- Distribution électrique
- CVC, GTC, GTB
- Courants forts/Courants faibles
- Economies des consommations d'énergie
- Eclairage, Ouvertures
- Contrôle d'accès, détection incendie...….
Solutions complètes de Building Management System: supervision/contrôle et fourniture des équipements :
- HVAC : énergies
- Éclairage : contrôle d’accès
- Ouvrants : détection incendie….
Solutions complètes d’Efficacité Énergétique.
Distribution et gestion électrique de la basse tension aux postes de haute tension, sécurisation des approvisionnements, optimisation des consommations…
A.I a bâti un réseau de partenaires en France et à l’étranger solide. Ensemble nous vous apportons des solutions complètes qui répondent à vos priorités et pouvons vous accompagner dans vos projets et sécuriser la qualité de vos installations.
ÉNERGIE, GESTION TECHNIQUE DE BÂTIMENT ET EFFICACITÉ ÉNERGÉTIQUE
La distribution d’énergie, la sécurité des approvisionnements, l’optimisation des consommations, les économies d’énergie ou encore le développement durable, représentent des obligations de plus en plus critiques et techniques.
A.I développe des solutions complètes pour l’ensemble des systèmes mécaniques, électriques et des process dans les bâtiments tels que la CVC, l'incendie, les réseaux, les accès, l’éclairage, les sources d’énergie…
Par ses solutions globales clé en main, des architectures ouvertes et une grande personnalisation, A.I vous propose les outils et l’expertise que vos projets exigent et une parfaite intégration avec vos systèmes existants.
Nos solutions et notre expertise répondent aux exigences de vos projets complexes en termes de sécurité, de confort, de maintenance et de productivité de votre bâtiment.
L’énergie la moins chère et la plus propre est l’énergie que l’on économise. Nos solutions peuvent vous aider à respecter les normes, à optimiser votre consommation énergétique et atteindre vos objectifs de développement durable. Nous vous accompagnons dans toutes les phases de votre programme de gestion énergétique.
Comme vous, nous nous engageons à économiser l’énergie et à réduire les émissions de gaz à effet de serre. Vous pouvez compter sur nous pour partager notre expérience afin que vous aussi, puissiez réduire votre empreinte carbone.
OFFRE
• Consulting
A.I travaille avec vous sur des études de faisabilité, spécifications, schémas directeurs, management de projet et sur des évaluations techniques afin d’identifier les fournisseurs et les partenaires que votre projet requiert et déterminer un budget. Votre entreprise peut ensuite choisir de gérer la mise en œuvre en interne ou en collaboration avec A.I.
• Intégration
Le cahier des charges de votre projet a été finalisé et vous souhaitez que celui-ci se déroule sans heurts. A.I est un partenaire efficace, fiable, et réactif qui croit à une communication ouverte et est à l’écoute de vos besoins spécifiques.
A.I vous propose de réaliser vos projets clé en main, en maintenant tout au long du projet, une étroite collaboration avec votre entreprise afin de vous assurer d’obtenir les résultats dont vous avez besoin, à l’échéance souhaitée.
A.I vous propose ensuite, si vous le souhaitez, la maintenance évolutive et curative de vos installations.
• Services
Le déploiement de systèmes automatisés nécessite davantage de connaissances dans les domaines de plus en plus larges et variés, avec une réactivité toujours plus grande.
Les collaborateurs d'A.I vous apportent dans ce contexte une expérience supplémentaire dans votre procédé et dans les technologies qui vont s’ajouter à vos propres expériences et savoir-faire pour construire ensemble, et dans les délais, la solution la plus pertinente.
Nous pouvons intervenir nous-mêmes par le biais de nos collaborateurs, qualifiés pour répondre à votre demande, ou en formant vos équipes aux savoir-faire nécessaires à l’exécution du projet.
• Formation
En nous appuyant sur nos savoir-faire en ingénierie et en conception et mise en fonctionnement de systèmes automatisés et de Supervision, nous proposons toute une gamme de modules de formation touchant à :
- Les solutions automatisées dans les aéroports,
- Les progiciels de supervision,
- L’automatisme et l’Efficacité Energétique,
- La maintenance automatisme,
- La programmation automate et supervision.
25 ans d’expérience, plus de 150 références :
- Jeddah (Arabie Saoudite)
- Aéroports de Paris (France)
- Bordeaux (France)
- Base militaire de Reggane (Algerie)
- Manille (Philippines)
- Montevideo (Uruguay)
- Cayenne
- Djibouti
- Libreville (Gabon)
- Najran, Madain Saley, Taïf... (Arabie Saoudite)
- Aleppo (Syrie)
- Base militaire de Baku (Azerbaijan)
- Bamako (Mali)
- Melbourne (Australie)
ALPHA-CIM
ALPHA-CIM a su s’imposer comme l’un des leaders mondiaux de l’intégration de systèmes en automatisme et informatique industrielle de haute technicité aéroportuaire.
Sa filiale, FB Technology, est aujourd’hui le leader mondial des équipements et services de mesures photométriques. Ils offrent des prestations et équipements innovants pour la maintenance et la mesure pour tous les feux de l’aéroport (taxiway, pistes, Apron, PAPI, signalétique, feux d’approche.
Choisissez ALPHA-CIM pour des solutions complètes, clés en main qui répondent aux besoins en automatisation, supervision, traçabilitéet gestion de systèmes aéroportuaires complexes.
Les supervisions :
- Le tri bagage
- Les passerelles d’embarquement
- Les portes d’embarquement
- Le balisage de piste
- Les systèmes d’incendie & les systèmes de contrôle d’accès
Les automates :
- Les passerelles d’embarquement
- Les portes d’embarquement
- Le balisage de piste
La photométrie & les feux :
- Photométrie des feux de piste, feux de taxiway, feux d’approche, PAPI, signalétique et feux d’Apron
- Maintenance des feux : nettoyage, contrôle de serrage de verrous
- Balises rétroréfléchissantes pour aéroports et héliports
- Aéroport de Montpellier
- Aéroport de Calvi
- Aéroport de Anambra
- Aéroport de Bergerac
- Aéroport de Niamey
- Aéroport de Ile Maurice
- Aéroport d’Oslo
- Aéroport de Lyon
- Aéroport de Casablanca
- Aéroport de Madrid,
- Aéroport Roissy-Charles de Gaulle,
- Aéroport de Paris-Orly
- Aéroport de Nice-Côte d’Azur
- Aéroport de Bordeaux
- Aéroport de Marseille
- Aéroport de Toulouse-Blagnac
Automatisation des bagages
- Montpellier
- Calvi
- Bergerac
- ADP Orly Jonction
- ADP Roissy T1/T3 /ABCD/TCN
Nice Airport Management
Meet our expert : in Airport management and Airport Training
Nice Airport Management (NAMA), nom commercial dédié aux activités d'ingénierie d'Aéroports de la Côte d’Azur, vous apporte le plus haut niveau de conseils et de services dans le domaine de la formation, des évaluations, des audits, des contrats de gestion et des concessions.
Depuis plus de 50 ans, l’aéroport de Nice Côte d’Azur est la porte d’entrée incontournable des rivieras française et italienne, ce qui lui a permis de développer un savoir-faire et une expertise aéroportuaire reconnue.
L’aéroport de Nice est le deuxième aéroport français et accueille plus de 14 millions de passagers et traite environ 10 000 tonnes de fret.
L’aéroport de Nice est également le 1er aéroport régional pour l’accueil des compagnies low cost et a également été le premier à accueillir ce type de compagnies (1996). Une quarantaine de transporteurs relient Nice aux grandes métropoles européennes et nord africaines.
L’aéroport de Cannes-Mandelieu est pour sa part uniquement dédié au trafic d’aviation générale et d’affaires. Il est le deuxième aéroport dans sa catégorie au niveau français. La politique des aéroports de la Côte d'Azur vise d'ailleurs à développer ces activités par le rachat de plateformes spécialisées comme l'aéroport du golfe de Saint-Tropez et par un développement des activités d'assistance aéroportuaire pour l'aviation d'affaires (les F.B.O) avec par exemple des implantations sous la marque SKY VALET en Espagne et au Portugal et via sa marque franchise SKY VALET CONNECT, une dizaine d'implantations en France, Italie et Bulgarie.
L'ensemble forme le premier réseau européen en la matière.
Les aéroports de Nice et Cannes ont reçu de nombreuses distinctions internationales en matière de qualité de service, d’efficience et de marketing. Ils bénéficient d’une triple certification ISO 9001 V2000 (assurance qualité), ISO 14001 (environnement), ISO 18001 OHSAS (sécurité au travail) ainsi que du niveau 4+ Airport Carbon Accreditation, le premier en France à bénéficier d'un tel label.
Depuis plus de 30 ans, nous exportons notre savoir-faire dans le cadre de missions de formation, d’expertises, d’audits, de contrats de management et de concession.
En 2008, une nouvelle structure - « la société Aéroports de la Côte d’Azur » - a été mise en place et bénéficie d’une concession d’une durée de 37 ans. Cette société a pour mission de poursuivre la gestion des aéroports de Nice et Cannes-Mandelieu. Depuis fin 2016, le capital est reparti entre le consortium AZZURRA réunissant ATLANTIA, EDF INVEST, LA PRINCIPAUTE DE MONACO et AEROPORTI DI ROMA (64 %), la Chambre de Commerce et d’industrie Nice Côte d’Azur (25 %), la banque des Territoires (8%), le Conseil Régional Provence Alpes Côte d’Azur (1 %), la métropole Nice Côte d’Azur (1 %) et le conseil départemental des Alpes Maritimes (1%).
Les statuts de cette nouvelle société permettent sans limitation d’exporter le savoir-faire détenu par les équipes aéroportuaire n’importe où dans le monde.
A cette fin, « Nice Airport Management (NAMA) » nom commercial dédié aux aux activités de formation, de conseil et de contrats de gestion a été créée avec pour ambition de vous apporter le plus haut niveau de conseils et de services.
CONTRATS DE GESTION ET CONTRATS DE CONCESSION
Contrats de gestion partiels ou totaux
Opportunités de partenariats sur des contrats de concession dans les domaines suivants :
- Prévisions de trafic
- Plans d’affaires
- Conseils conception/construction
- Conseils exploitation/maintenance
- Support juridique
AIRPORT TECHNIQUE
- Élaboration de plan de masse et PCG
- Audits EASA
- Étude de faisabilité
- Études de concepts de terminaux
- Assistance à maîtrise d’ouvrage
- Gestion de la maintenance
- Gestion de système de ressources aéroportuaires
- Gestion des systèmes de tri bagages
- Gestion des problèmatiques sureté et sécurité
Airport MARKETING
- Études de lignes (passagers, fret, low cost, charter)
- Enquêtes profil clientèle et destinations finales (TOD)
- Études d’impact économique
- Études de zone de chalandise
Airport ENVIRONNEMENT
- Accompagnement à la certification Airport Carbon Accreditation
- Définition d'une politique et stratégie environnementale
AVIATION GENERALE
- Définition d'une poiltique Aviation Générale
- Audit d'exploitation Aviation Générale
- Gestion de FBO
- Franchise SKY VALET CONNECT
- Etudes de marchés
GESTION
- Audit stratégique
- Plans d’affaires
- Indicateurs de performances
- Mise en place de politique tarifaire
- Développement des ressources extra-aéroportuaires
- Formation et développement des ressources humaines
- Élaboration de plan de communication
EXPLOITATION
- Étude des allocations des ressources aéroportuaires
- Gestion des assistants aéroportuaires
- Enquêtes de satisfaction clients
CONTRAT DE GESTION
- Aéroports deChypre (Larnaca et Paphos)
- Aéroports du Golfe de Saint Tropez
PLAN STRATEGIQUE
- Aéroport de Martinique
- Aéroports du Cameroun (3 successifs)
- Aéroport de Beauvais
DEVELOPPEMENT RESSOURCES EXTRA AEROPORTUAIRES
- Aéroports du Cameroun
PLAN DE MASSE/PCG
- Aéroport de Chambéry
- Aéroport de St Pierre Pierrefonds
- Aéroports du Cameroun
AMO TECHNIQUE
- Aéroport de Bastia-Poretta
- Aéroport d'Ajaccio
- Aéroport de Chambéry
- Héliport de Monaco
MAITRISE D'OEUVRE
- Aéroport de Bastia-Poretta
- Aéroport de Carcassonne
AUDIT EASA
- Aéroport d'Avignon-Provence
- Aéroport de Limoges
- Aéroports de Bastia-Poretta et Calvi Sainte Catherine et Figari
- Aéroport de Chambéry
DEVELOPPEMENT MARKETING
- Aéroport de Dakar
- Aéroports du Cameroun
- Aéroport de Jonkopping
- Aéroport de Sion
- Aéroports Français (Avignon, Béziers, Caen, les aéroports de Corse...)
- Aéroports ultra-marins (Fort de France, Pointe à Pitre, Saint Denis La Réunion...)
AVIATION GENERALE
- SKYVALET SPAIN
- SKYVALET PORTUGAL
- Franchise SKYVALET CONNECT: Bulgarie (5 escales), Italie (Trieste et Cunéo) et France
- Audits et conseils Aéroports de Béziers, Pointe à Pitre et les 4 aéroports de Corse
- Aéroport de Manama
ENVIRONNEMENT
- Aéroports de Chypre
- Aéroport de Libreville
- Les aéroports de Corse
- Aéroports d'Orléans et de Courchevel
FORMATION
- Aéroport de Moroni
- Aéroports du Cameroun, ASECNA
- Régie des voies aériennes du Congo
- Royal Air Maroc
ADB Safegate
Fourniture de produits, solutions et services innovants pour rendre les aéroports plus performants, de l’approche au décollage.
Spécialiste des solutions et services pour la piste, la tour et les systèmes de docking, la vision opérationnelle d’ADB Safegate, doublée d’une approche consultative, permet aux aéroports d’améliorer le trafic, la sécurité et la durabilité de la manière la plus efficace qui soit.
- Piste : large gamme de balisage LED, gestion de l’alimentation, Follow the Green et de guidage adressable
- Apron : plateformes de stationnement automatisées, systèmes de gestion des aires de trafic, éclairage LED des aires de trafic
- Tour : solutions ATC permettant un contrôle total des mouvements au sol
- Intégration de systèmes incluant la piste, la tour et la porte, pour une meilleure anticipation des mouvements et un meilleur guidage
Services et maintenance : support et services techniques multi-niveaux et multicanaux ; AGL Design, Audit & Survey, gestion de projet, formation et maintenance
- London Heathrow Airport, Gatwick Airport et Manchester Airport, Royaume Uni
- Charles de Gaulle à Paris, France
- Beijing Airport, Chine
- Changi Airport, Singapour
- Hartsfield- Jackson Atlanta International Airport, Chicago O’Hare International Airport, Denver International Airport, Orlando International Airport, États-Unis
- Frankfurt Airport, Allemagne
- Rome Fiumincino Airport, Italie
- Madrid Barajas, Espagne
- Oslo Gardermoen, Norvège
- New Hamad International Airport, Qatar
- Dubaï Airport, Émirats Arabes Unis
- OR Tambo Airport, Afrique du Sud
- Suvarnabhumi Airport, Thaïlande
- Soekarno–Hatta International Airport, Indonésie
- Addis Ababa Bole International Airport, Éthiopie.
- Doha International Airport, Qatar
Thales
Thales est un leader mondial des hautes technologies pour les marchés de l’Aéronautique et de l’Espace, la Défense, la Sécurité et les Transports. Thales livre des solutions pour renforcer la sûreté des opérations aéroportuaires, la sécurité de l’espace aérien et le contrôle aérien.
L'espace aérien entièrement sécurisé
Thales est un leader mondial des hautes technologies pour les marchés de l’Aéronautique et de l’Espace, la Défense, la Sécurité et les Transports.
Avec 25 000 ingénieurs et chercheurs, Thales offre une capacité unique pour créer et déployer des équipements, des systèmes et des services afin de répondre aux besoins de sécurité les plus complexes.
En tant qu’acteur industriel majeur dans le domaine de l’aviation civile, Thales livre, partout dans le monde, des solutions pour renforcer la sûreté des opérations aéroportuaires, la sécurité de l’espace aérien et le contrôle aérien.
Chiffres clés
- 68 pays
- 81 000 employés
- 16,2 milliards d'Euros de chiffre d'affaire
- 1 milliard d'Euros d'investissement propre en R&D
Systèmes de sécurité pour les aéroports
Les aéroports réunissent de multiples installations : aérogares, zones de livraison, zones réservées aux personnels, centres de contrôle de processus et du trafic aérien, aires de stockage de documents et de marchandises, hangars de maintenance.
Toutes sont considérées comme infrastructures critiques et doivent, par conséquent, être contrôlées et sécurisées. Expert des solutions de sécurité pour les infrastructures critiques, Thales travaille avec ses clients à la conception et à la mise en oeuvre de solutions complètes pour la surveillance, le contrôle d’accès, les systèmes d’information et de communication et les centres de contrôle des opérations.
Surveillance
Réseau de cameras Jour/Nuit de détection de mouvement et suivi, systèmes intelligents d’analyse d’images capables d’identifier les comportements suspects, reconnaissance des véhicules.
Contrôle d’accès
Protection d’accès aux zones sensibles soumises à autorisation et authentification des techniciens et employés.
Réseaux de communication
Communications sécurisées entre les systèmes et avec les agents de sécurité (radio, sans-fils et VoIP).
Détection d’intrusion
Intégration de senseurs pour détecter les accès non-autorisés aux zones sensibles, senseurs périmétriques, radars et caméras infra-rouge longue portée, détection NRBC.
Intégration réseaux
Intégration LAN, WAN et câblage pour permettre et maintenir les flux d’information.
Centres de sécurité des opérations
Une solution de gestion en temps réel de la sécurité des opérations, offrant aux opérateurs et intervenants une vision transverse des situations complexes, pour une meilleure efficacité opérationnelle et aide à la décision, afin de garantir la continuité des opérations.
Contrôle du trafic aérien
Thales offre une gamme complète de solutions ATM, du design et intégration à l’installation, en passant par la maintenance. Le groupe Thales bénéficie d’une position unique pour satisfaire les besoins des ANSPs en infrastructures ATM dans le monde entier, facilitant ainsi l’augmentation des capacités ATM et de la sûreté, au travers de sa technologie de pointe et de ses solutions intégrées.
Thales est le partenaire industriel majeur de SESAR, et participe au programme NextGen.
Système de gestion du trafic aérien
- En couvrant plus de 40% de la surface du globe, le système Eurocat est le standard industriel. Sa supériorité technique et opérationnelle est le résultat du haut niveau d’intégration entre traitement des données de vol, datalink, et multiples sources telles que ADS-B, ADS-C, Wide Area Multilateration et Airport Multilateration.
Solutions de Surveillance
- Radars primaires bande L et bande S
- Radars secondaires Mode S
- Systèmes ADS-B et ADS-C
- Systèmes de multilateration et WAM
Systèmes de Communication
- Du message switching system à la fonction datalink la plus avancée.
Systèmes tour de contrôle
- Thales offre une gamme complète de systèmes tour évolutifs, allant des systèmes de strips électroniques de vols, à l’A-SMGCS, en passant par les appareils de détection de débris afin de sécuriser les mouvements des avions sur l’aéroport.
Aides à la navigation
- Les solutions traditionnelles et celles qui s’appuient sur la technologie satellite.
Gestion des informations aéronautiques
- De l’AIS à l’AIM, une gamme complète de solutions adaptées aux besoins des clients, incluant tous les modules AIM (affichage, procédure design, base de données statique AIXM…).
- Dubai (EAU) : Thales fournit des systèmes de sûreté et de sécurité, l’intégration des communications et réseaux pour les terminaux C2 et C3.
- Doha (Qatar) : Thales réalise les phases I et II pour la fourniture des systèmes de sûreté et de sécurité ainsi que l’intégration des communications et réseaux.
- King Shaka (Afrique du Sud) : Thales fournit des systèmes de sûreté et de sécurité, les systèmes d’information, de gestion des bâtiments, l’intégration des communications et réseaux.
- Paris CDG (France) : Thales a livré pour les parkings des solutions sécurisées de vidéosurveillance, de contrôle d’accès et de billettique.
- Singapour : Le nouveau système ATM Lorads III est développé à partir du système leader Eurocat, et met en oeuvre une combinaison unique des fonctionnalités les plus avancées au monde. Le nouvel Eurocat est développé afin de soutenir la future croissance du trafic pour tout type d’espace aérien dans les 15 ans à venir.
- Afrique du Sud : Thales a livré avec succès le tout premier système ATFM à l’échelle nationale, permettant un management continu des flux de trafics aériens, des économies de carburant, et une réduction de l’impact de l’aviation sur l’environnement.
- Belgique : Avec Canac, Thales fournit le système le plus complet pour l’espace aérien le plus dense d’Europe. Il est opérationnel à Bruxelles, Anvers, Ostende et Charleroi (Eurocat pour l’En-route et l’Approche).
- Programme du Ciel Unique européen – SESAR : Thales est le partenaire industriel majeur du programme.
- Programme nextGen US : Le contrat de couverture ADS-B donne à Thales un rôle crucial dans ce premier grand contrat NextGen accordé par la FAA.
VINCI Airports
Premier opérateur aéroportuaire privé au monde, VINCI Airports gère plus de 50 aéroports dans 11 pays en Europe, en Asie et sur le continent américain. Grâce à son expertise d’intégrateur global, VINCI Airports développe, finance, construit et exploite les aéroports en apportant sa capacité d’investissement et son savoir-faire dans l’optimisation de la performance opérationnelle, la modernisation des infrastructures et la conduite de leur transition environnementale.
VINCI Airports est le premier opérateur aéroportuaire à s’être engagé dans une stratégie environnementale à l’échelle internationale en 2016, pour atteindre l’objectif zéro émission nette sur l’ensemble de son réseau d’ici 2050.
Pour plus d’informations :
www.vinci-airports.com
@VINCIAirports
https://www.linkedin.com/company/vinci-airports/
- 1er opérateur aéroportuaire privé mondial
- 86 millions de passagers en 2021
- 1,18 milliard d’euros de chiffre d’affaires consolidé en 2021
- 10000collaborateurs
- 52 aéroports exploités au 1er janvier 2022
- 11 pays
