En plus de vingt années, ENIA a notamment conçu de nombreux projets aéroportuaires ainsi qu’une grande diversité d’ERP, aussi bien en France qu’à l’international.
Des programmes complexes mêlant forte composante technique, haute exigence en matière environnementale et mixité d’usages, que la diversité de ses profils et son organisation lui permettent de mener aussi bien seule qu’en association et en co-conception.
Outre ce savoir-faire et sa capacité à exprimer pleinement la singularité de ses projets, ENIA est reconnue pour son attitude prospective et sa capacité d’innovation développées conjointement avec son laboratoire interne eniaLAB.
Pensé pour favoriser les échanges entre les architectes, son équipe dédiée, ainsi que les chercheurs, stagiaires ou doctorants qu’elle accueille régulièrement, eniaLAB contribue à des thématiques très variées et a fait du développement de nouveaux outils, de nouvelles méthodes, par exemple pour optimiser la prise de décision, une de ses spécialités.
Une démarche à la fois réflexive et opérante, qui a déjà conduit au dépôt de trois brevets internationaux.

SYSTRA apporte une vision nouvelle, favorisant les synergies entre projets aéroportuaires et grandes infrastructures de transport : projets en milieux contraints et/ou en exploitation impliquant une forte composante de management de projet et de coordination technique, réalisation et suivi de travaux. Grâce àla mise en place de jumeaux numériques dès les phases amont , SYSTRA vous livre une vision patrimoniale de l’ensemble du cycle de vie qui facilite la prise de décision et fédère les acteurs du projet.  Nos experts construisent des solutions durables et bas carbone pour nos clients. Grâce ànotre présence opérationnelle dans plus de 80 pays et diverses implantations de proximitéen France, l’accompagnement des besoins de nos clients sont au cœur de nos préoccupations. 

1. Infrastructures Landside/Airside

Landside =>

• Routes d'accès
• Bretelles d'accès, entrées routières, estacades
• Parcs de stationnement (Silo, enterré, paysager…)
• Airport People Mover (Zone Publique et Zone Réservée)
• Esplanades, plateformes intermodales et espaces publics

Airside =>

• Piste
• Taxiway/Taxilane
• Aire de stationnement

2. Bâtiments aéroportuaires

• Aérogares/Terminaux de passagers 
• Aérogares de fret
• Hangars de maintenance
• Installations d'entretien, de réparation et de révision (MRO)
• Postes de sécuritéincendie/SSLIA
• Bâtiments annexes (Checkpoint, Fuel farm, GSE, maintenance piste et bâtiments….)
• Bâtiments administratifs

3. Systèmes

• Systèmes de tri bagage/Baggage Handling Systems
• Systèmes de sûretéaéroportuaires
• Systèmes aéroportuaires de télécommunication
• Passerelle d’embarquement

Depuis plus de 60 ans, la société GUINAULT maintient sa position de leader dans la fourniture de solutions de substitution à l’APU :

• climatiseurs avion,
• alimentations électriques 400 Hz et 28VDC,
• solutions combinées,
• compresseurs de démarrage à air.

Présent dans 125 pays, GUINAULT participe à la transition énergétique et numérique en réduisant l’emprunte carbone de l’aéronef sur le tarmac, développant des solutions connectées adaptées à ses utilisateurs et répondant aux enjeux environnement actuels. Les équipements sont exclusivement conçus et fabriqués en France à Orléans, sur un site de production de 40 000m2.

Le rassemblement de tous les acteurs de la chaine de valeur sur un unique site est une clé pour la performance, la flexibilité et la qualité des produits GUINAULT.

L’APU OFF est au cœur de la vision stratégique de l’entreprise: l’industriel français a notamment mis au point des solutions électriques et sur batteries permettant à chacun des aéroports internationaux et régionaux de pouvoir éteindre l’APU sur la rampe, générer des revenus, tout en limitant leurs coûts d’infrastructures.

• diagnostic des installations
• conception des réseaux
• définition des marchés
• suivi de la réalisation et la mise en service des installations

• Gérer les files d’attente en temps réel
• Zones chaudes –froides
• Informer les voyageurs en temps réel
• Optimiser la rentabilité commerciale
• Organiser les opérations de maintenance 

• ETUDES DES AMENAGEMENTS DU TERMINAL :
  • Services aux passagers
  • Traitement des bagages
  • Informations aux voyageurs

Appui institutionnel :

• Évaluation de la situation en vue de la mise en œuvre de plans d’action.
• Appui aux Autorités de l’Aviation Civile de pays tiers dans leur réorganisation, la rédaction de codes de l’aviation civile, de réglementations techniques, de procédures et d’outils, notamment pour se conformer aux normes et pratiques recommandées de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI).
• Conseil dans l’élaboration de plans stratégiques.
• Réalisation d’études économiques.
• Appui aux Autorités de l’Aviation Civile dans leurs missions de régulation économique vis-à-vis des exploitants aéroportuaires et des compagnies aériennes.
• Soutien aux Autorités de l’Aviation Civile dans leurs missions de supervision des opérateurs : (certification, suivi continu, plan de sécurité de l’État et suivi de la mise en œuvre des systèmes de gestion de la sécurité).
• Appui aux Autorités de l’Aviation Civile pour la mise en place d’un plan de recrutement de personnel qualifié et l’élaboration d’un plan de formation.

Appui aux opérateurs :

• Appui à l’élaboration de plans stratégiques pour le développement des infrastructures aéroportuaires ou le déploiement d’équipements de services de navigation aérienne.
• Systèmes de gestion de la sécurité (SMS).
• Conception de l’espace aérien.
• Appui aux prestataires de services de navigation aérienne pour la restructuration de leur espace aérien, notamment afin de répondre à la croissance du trafic aérien.
• Évaluation des capacités des infrastructures aéroportuaires.
• Rédaction de documents techniques pour les appels d’offres dans le domaine de la navigation aérienne.
• Appui à la préparation à la certification

Appui aux aéroports :

• Développement d’une vision stratégique sur le long terme et accompagnement dans sa mise en œuvre, en combinant l’expertise de l’aviation civile et du transport aérien, en étroite collaboration avec les clients et partenaires, pour garantir l’optimisation opérationnelle et une croissance durable à chaque étape.
• Accompagnement des décideurs dans la définition et la mise en œuvre de stratégies aéroportuaires alignées avec les ambitions régionales et les dynamiques de marché.
• Appui à la conception, à la priorisation et à la mise en œuvre des plans de développement d’infrastructures, pour garantir capacité, efficacité et pérennité.
• Réalisation d’analyses approfondies des revenus aéronautiques et non-aéronautiques, et élaboration de stratégies financières solides pour renforcer la rentabilité et la résilience.
• Élaboration de business plans personnalisés, de stratégies commerciales et de plans d’action pour capter de nouveaux marchés et améliorer le positionnement concurrentiel.
• Production d’analyses et de prévisions basées sur les données, pour appuyer le développement de routes, les plans d’investissement et les démarches auprès des parties prenantes.
• Intégration du développement durable dans toutes les dimensions des opérations et projets aéroportuaires, avec un accent sur la réduction carbone, la conformité environnementale et la responsabilité sociétale.
• Appui aux stratégies RH, au développement organisationnel et à la mise en place de programmes de formation pour renforcer les compétences internes et instaurer une culture de la performance.

Formation :

France Aviation Civile Services bénéficie de l’expertise de l’École Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) et propose des services dans les domaines suivants :

• Conseil pour la création d’écoles de formation dans le domaine aéronautique
• Formation des formateurs
• Appui à la définition des plans de formation : identification des besoins en formation
• Élaboration des plans de formation, accompagnement à la mise en œuvre, évaluation des résultats
• Réalisation d’activités de formation

CONSEIL

L'indépendance et l'intégrité de ENVISA nous permettent d'offrir des services de conseil à forte valeur ajoutée à tous les acteurs de la chaîne de transport, incluant les fabricants, les autorités régulatrices et les opérateurs. ENVISA offre une gamme de services complète pour faire face aux enjeux du développement durable.

ENVISA propose les services suivants pour les planificateurs et les opérateurs aéroportuaires:

• cartographies de bruit (en respect de la directive européenne 2002/49/EC),
• modélisation de la qualité de l'air,
• études d'impact environnemental de nouvelles procédures ATM,
• études de compromis (ex. bruit VS émission),
• analyse coûts-bénéfices,
• conception, développement et validation de modèle de bruit et de qualité de l'air (y compris des modèles de dispersion).

ENVISA propose les services suivants pour les compagnies aériennes:

• évaluation de la consommation de carburant et d'émission en fonction des trajectoires,
• études de compromis pour différentes techniques ATM  (ex. bruit VS émission),
• veilles réglementaires,
• étude de l'impact de nouvelles réglementations.

ENVISA propose les services suivants pour les services de navigation aérienne (ANSP):

• évaluation de l'impact environnemental de la réorganisation de l'espace aérien,
• création de base de données de trafic aérien (trajectoire porte à porte - "gate-to-gate"),
• conception, développement et validation de modèle de bruit et d'émission,
• analyse coûts-bénéfices.

ENVISA propose les services suivants pour les fabricants, les motoristes et les équipementiers:

• étude de l'impact environnemental et économique de réglementations,
• évaluation de l'impact environnemental de nouvelles technologies (impact sur la phase LTO et/ou croisière).

AUDIT/VERIFICATION

ENVISA et la société VerifAvia offre ensemble des prestations d'audit et de vérification. Les consultants ENVISA sont aussi des auditeurs certifiés ISO 14064 pour la vérification des émissions de GES rapportées par l’aviation dans le cadre du Schéma Communautaire d’Echange de Quotas d’Emission (SCEQE – EU Emission Trading Scheme). ENVISA est aussi un vérificateur certifié pour les aéroports dans le cadre du programme "Airport Carbon Accreditation". ENVISA est par ailleurs habilité par l’ADEME pour réaliser des Bilans Carbone® au sein des entreprises.

Notre partenaire VerifAvia est une société d'audit et de vérification reconnue dans le monde entier. VerifAvia est spécialisé dans le secteur aéroportuaire, maritime et est l'un des leaders pour la vérification des émissions de CO2 des compagnies aérienne dans le contexte des échanges de quota d’émission.

Notre plateforme web: AeroGenie®, Le seul outil tout en un!

ENVISA est train de développer une application web (AeroGenie®) spécifique pour les aéroports permettant d'évaluer leur impact environnemental et sociétal. Les premiers modules carbone et emissions sont complétés courant 2023.

En 2024, AeroGenie® sera la solution en ligne de pilotage de l'impact environnemental et ESG des aéroports. AeroGenie® permettra ainsi à un aéroport de réduire son impact environnemental, de suivre ses performances au fil du temps et d'optimiser l'efficacité de son plan d'actions.

L'atout majeur de l'outil AeroGenie® est sa base données, qui a été compilée à partir de bases de données existantes reconnues mondialement et des bases de données développées par ENVISA, le fruit de plus de 20 ans de travail.

Quelques avantages clés de l'outil incluent :

• Une saisie de données minimales par l'utilisateur, les mêmes données d'entrées sont utilisées pour plusieurs modules ,
• La comparaison de l'impact environnemental de différents scénarios (par exemple, il est possible de comparer l'impact sur les émissions de CO2 suite au recours de différentes énergies renouvelables, ou le renouvellement de la flotte au sol).

AeroGenie ® ne nécessite aucun logiciel ou système d'exploitation spécifique pour fonctionner.  Le système repose sur un environnement multi-utilisateur ou le flux de données est sécurisé et cryptés sur le Cloud alloué au serveurs. Des versions entièrement personnalisées de AeroGenie®, peuvent également être conçue et déployés sur l'intranet d'un aéroport.

- Conseil et Ingénierie en SÛRETÉ pour la prévention des risques et le traitement des menaces contre les plateformes aéroportuaires -

Nos équipes d'ingénieurs spécialisées en SÛRETÉ interviennent en audit, conseil et maîtrise d’œuvre pour analyser les risques, auditer les moyens de sûreté existant et diagnostiquer les points faibles relatifs à la sûreté.

Nous apportons notre expérience sur les 3 grands enjeux de sûreté qui sont :

• Mieux prévenir les risques liés aux menaces criminelles,
• Mieux protéger les installations contre les actes de malveillance,
• Mieux traiter les agressions en cas d'échec des mesures préventives.

Nous concevons des ensembles intégrés et cohérents de moyens de sûreté aptes à dissuader l'agresseur et à minimiser l'impact d'une éventuelle attaque. Nous conseillons également nos clients au sujet des ressources humaines de sûreté et les procédures associées, ainsi que pour la maintenance des moyens de sûreté.

Exemples de belles missions :

ESID DE LYON - Base Aérienne Istres (BA 125) :

Assistance à Maîtrise d’Ouvrage pour

• La protection sûreté
• La Vidéosurveillance
• La supervision des moyens de sûreté
• Mission VISA sur notes de calculs et plans des entreprises en matière de protection sûreté.

AIRBUS DEFENSE AND SPACE - Sûreté périmétrique sur le site des Mureaux (78) :

• Maîtrise d’Œuvre de la sûreté des zones à accès contrôlé du site des Mureaux et l’étude Benchmark Systèmes de contrôle d’accès intrusion
• Maitrise d’œuvre de Conception et réalisation pour la protection périmétrique des zones à accès contrôlés du site intégrant les bâtiments sensibles
• Etude Benchmark pour la migration du système de contrôle d’accès et de Détection Intrusion

- Conseil et ingénierie en INFRASTRUCTURES DE STOCKAGE CARBURANT ET DE DISTRIBUTION DE JET FUEL -

Nos équipes d'ingénieurs spécialisées apportent une assistance décisive aux acteurs du domaine du transport aérien pour l’ingénierie et la réalisation d’infrastructures de stockage et de distribution de jet fuel :

• Unités de stockage (fuel farm)
• Réseaux de distribution (hydrant systems)
• Stations carburants (ground station)
• Systèmes de défense incendie (fire fighting)
• Bâtiments et infrastructures

Nous accompagnons nos clients concepteurs d’aéroports, exploitants pétroliers, autorités aéroportuaires depuis la décision d’investir jusqu’à la réception des installations. Nous proposons les services suivants :

• Assistance à la décision d’investissement
• Conception des installations : Installation générale, génie civil, tuyauterie, chaudronnerie, électricité, automatisme
• Gestion des projets et construction des installations

- Conseil et ingénierie des UTILITÉS FLUIDES ET ÉNERGIE des plateformes aéroportuaires -

• Electricité Courants Forts – HT / BT
• Génie climatique, CVC Plomberie Désenfumage
• Gestion Technique Centralisée

Coordination SSI (Systèmes de Sécurité Incendie)

Nous accompagnons les Services Généraux des plateformes aéroportuaires depuis le diagnostic des installations existantes jusqu’à la réception des installations :

• Assistance à Maîtrise d’ouvrage : Audit et Programmation, Plan Directeur et Etude de Faisabilité, Assistance à la mise en exploitation
• Maîtrise d’œuvre & Missions connexes : Maîtrise d’œuvre de Conception et de Réalisation, OPC
• Coordination SSI : Cahier des Charges Fonctionnel, Dossier d’identité SSI

Exemples de belles missions :

Aéroport Marseille Provence (13)

• Maîtrise d'œuvre pour la rénovation des postes de distribution d'énergie : Motorisation des postes, Transformation, Découplage et délestage, GTC Supervision

Aéroport de Lyon Saint-Exupéry : Assistance à Maîtrise d’Ouvrage – CVC & Fluides – pour l’extension des terminaux

• Présynthèse en phase conception
• Synthèse technique en phase exécution

Air France Industries – Mission de Coordination SSI pour le remplacement des SSI des Hangars de maintenance Avion HN7 et HN8