01
Le challenge
Parvenir à une vision commune de la situation, à des objectifs de performance communs et à une supervision coordonnée, en tant qu’étape vers la gestion globale de l’aéroport :
- Pour l’ensemble des parties prenantes
- Dans tous les domaines d’activité de l’aéroport (vols, passagers, bagages, accès, sécurité, assistance en escale, services techniques des bâtiments, etc.)
- Pour l’ensemble des parties prenantes
- Dans tous les domaines d’activité de l’aéroport (vols, passagers, bagages, accès, sécurité, assistance en escale, services techniques des bâtiments, etc.)
02
La solution
Ateliers, analyse des besoins, définition des indicateurs clés de performance (KPI) et élaboration d’une feuille de route, en accompagnement du déploiement :
- d’un centre d’opérations aéroportuaires (APOC) et de la numérisation des opérations à l’échelle de l’aéroport (en collaboration avec l’ensemble des parties prenantes)
- d’un système de suivi et d’évaluation des performances aéroportuaires (APAMS) et du plan opérationnel aéroportuaire initial (IOP)
- d’un centre d’opérations aéroportuaires (APOC) et de la numérisation des opérations à l’échelle de l’aéroport (en collaboration avec l’ensemble des parties prenantes)
- d’un système de suivi et d’évaluation des performances aéroportuaires (APAMS) et du plan opérationnel aéroportuaire initial (IOP)
03
Le résultat
- Suivi en temps réel et prédictif des opérations et des événements. Amélioration de l'efficacité opérationnelle et de la ponctualité des vols.
- Une vue d'ensemble consolidée et détaillée des performances de l'aéroport.
- Une source d'information unique et fiable pour toutes les parties prenantes.
- Une collaboration renforcée et une pri
- Une vue d'ensemble consolidée et détaillée des performances de l'aéroport.
- Une source d'information unique et fiable pour toutes les parties prenantes.
- Une collaboration renforcée et une pri
Exporter ce cas d'usage
Générer un rapport PDF complet
Générer le PDF