En plus de vingt années, ENIA a notamment conçu de nombreux projets aéroportuaires ainsi qu’une grande diversité d’ERP, aussi bien en France qu’à l’international.
Des programmes complexes mêlant forte composante technique, haute exigence en matière environnementale et mixité d’usages, que la diversité de ses profils et son organisation lui permettent de mener aussi bien seule qu’en association et en co-conception.
Outre ce savoir-faire et sa capacité à exprimer pleinement la singularité de ses projets, ENIA est reconnue pour son attitude prospective et sa capacité d’innovation développées conjointement avec son laboratoire interne eniaLAB.
Pensé pour favoriser les échanges entre les architectes, son équipe dédiée, ainsi que les chercheurs, stagiaires ou doctorants qu’elle accueille régulièrement, eniaLAB contribue à des thématiques très variées et a fait du développement de nouveaux outils, de nouvelles méthodes, par exemple pour optimiser la prise de décision, une de ses spécialités.
Une démarche à la fois réflexive et opérante, qui a déjà conduit au dépôt de trois brevets internationaux.

SYSTRA apporte une vision nouvelle, favorisant les synergies entre projets aéroportuaires et grandes infrastructures de transport : projets en milieux contraints et/ou en exploitation impliquant une forte composante de management de projet et de coordination technique, réalisation et suivi de travaux. Grâce àla mise en place de jumeaux numériques dès les phases amont , SYSTRA vous livre une vision patrimoniale de l’ensemble du cycle de vie qui facilite la prise de décision et fédère les acteurs du projet.  Nos experts construisent des solutions durables et bas carbone pour nos clients. Grâce ànotre présence opérationnelle dans plus de 80 pays et diverses implantations de proximitéen France, l’accompagnement des besoins de nos clients sont au cœur de nos préoccupations. 

1. Infrastructures Landside/Airside

Landside =>

• Routes d'accès
• Bretelles d'accès, entrées routières, estacades
• Parcs de stationnement (Silo, enterré, paysager…)
• Airport People Mover (Zone Publique et Zone Réservée)
• Esplanades, plateformes intermodales et espaces publics

Airside =>

• Piste
• Taxiway/Taxilane
• Aire de stationnement

2. Bâtiments aéroportuaires

• Aérogares/Terminaux de passagers 
• Aérogares de fret
• Hangars de maintenance
• Installations d'entretien, de réparation et de révision (MRO)
• Postes de sécuritéincendie/SSLIA
• Bâtiments annexes (Checkpoint, Fuel farm, GSE, maintenance piste et bâtiments….)
• Bâtiments administratifs

3. Systèmes

• Systèmes de tri bagage/Baggage Handling Systems
• Systèmes de sûretéaéroportuaires
• Systèmes aéroportuaires de télécommunication
• Passerelle d’embarquement

Depuis plus de 60 ans, la société GUINAULT maintient sa position de leader dans la fourniture de solutions de substitution à l’APU :

• climatiseurs avion,
• alimentations électriques 400 Hz et 28VDC,
• solutions combinées,
• compresseurs de démarrage à air.

Présent dans 125 pays, GUINAULT participe à la transition énergétique et numérique en réduisant l’emprunte carbone de l’aéronef sur le tarmac, développant des solutions connectées adaptées à ses utilisateurs et répondant aux enjeux environnement actuels. Les équipements sont exclusivement conçus et fabriqués en France à Orléans, sur un site de production de 40 000m2.

Le rassemblement de tous les acteurs de la chaine de valeur sur un unique site est une clé pour la performance, la flexibilité et la qualité des produits GUINAULT.

L’APU OFF est au cœur de la vision stratégique de l’entreprise: l’industriel français a notamment mis au point des solutions électriques et sur batteries permettant à chacun des aéroports internationaux et régionaux de pouvoir éteindre l’APU sur la rampe, générer des revenus, tout en limitant leurs coûts d’infrastructures.

• diagnostic des installations
• conception des réseaux
• définition des marchés
• suivi de la réalisation et la mise en service des installations

• Gérer les files d’attente en temps réel
• Zones chaudes –froides
• Informer les voyageurs en temps réel
• Optimiser la rentabilité commerciale
• Organiser les opérations de maintenance 

• ETUDES DES AMENAGEMENTS DU TERMINAL :
  • Services aux passagers
  • Traitement des bagages
  • Informations aux voyageurs

- Conseil et Ingénierie en SÛRETÉ pour la prévention des risques et le traitement des menaces contre les plateformes aéroportuaires -

Nos équipes d'ingénieurs spécialisées en SÛRETÉ interviennent en audit, conseil et maîtrise d’œuvre pour analyser les risques, auditer les moyens de sûreté existant et diagnostiquer les points faibles relatifs à la sûreté.

Nous apportons notre expérience sur les 3 grands enjeux de sûreté qui sont :

• Mieux prévenir les risques liés aux menaces criminelles,
• Mieux protéger les installations contre les actes de malveillance,
• Mieux traiter les agressions en cas d'échec des mesures préventives.

Nous concevons des ensembles intégrés et cohérents de moyens de sûreté aptes à dissuader l'agresseur et à minimiser l'impact d'une éventuelle attaque. Nous conseillons également nos clients au sujet des ressources humaines de sûreté et les procédures associées, ainsi que pour la maintenance des moyens de sûreté.

Exemples de belles missions :

ESID DE LYON - Base Aérienne Istres (BA 125) :

Assistance à Maîtrise d’Ouvrage pour

• La protection sûreté
• La Vidéosurveillance
• La supervision des moyens de sûreté
• Mission VISA sur notes de calculs et plans des entreprises en matière de protection sûreté.

AIRBUS DEFENSE AND SPACE - Sûreté périmétrique sur le site des Mureaux (78) :

• Maîtrise d’Œuvre de la sûreté des zones à accès contrôlé du site des Mureaux et l’étude Benchmark Systèmes de contrôle d’accès intrusion
• Maitrise d’œuvre de Conception et réalisation pour la protection périmétrique des zones à accès contrôlés du site intégrant les bâtiments sensibles
• Etude Benchmark pour la migration du système de contrôle d’accès et de Détection Intrusion

- Conseil et ingénierie en INFRASTRUCTURES DE STOCKAGE CARBURANT ET DE DISTRIBUTION DE JET FUEL -

Nos équipes d'ingénieurs spécialisées apportent une assistance décisive aux acteurs du domaine du transport aérien pour l’ingénierie et la réalisation d’infrastructures de stockage et de distribution de jet fuel :

• Unités de stockage (fuel farm)
• Réseaux de distribution (hydrant systems)
• Stations carburants (ground station)
• Systèmes de défense incendie (fire fighting)
• Bâtiments et infrastructures

Nous accompagnons nos clients concepteurs d’aéroports, exploitants pétroliers, autorités aéroportuaires depuis la décision d’investir jusqu’à la réception des installations. Nous proposons les services suivants :

• Assistance à la décision d’investissement
• Conception des installations : Installation générale, génie civil, tuyauterie, chaudronnerie, électricité, automatisme
• Gestion des projets et construction des installations

- Conseil et ingénierie des UTILITÉS FLUIDES ET ÉNERGIE des plateformes aéroportuaires -

• Electricité Courants Forts – HT / BT
• Génie climatique, CVC Plomberie Désenfumage
• Gestion Technique Centralisée

Coordination SSI (Systèmes de Sécurité Incendie)

Nous accompagnons les Services Généraux des plateformes aéroportuaires depuis le diagnostic des installations existantes jusqu’à la réception des installations :

• Assistance à Maîtrise d’ouvrage : Audit et Programmation, Plan Directeur et Etude de Faisabilité, Assistance à la mise en exploitation
• Maîtrise d’œuvre & Missions connexes : Maîtrise d’œuvre de Conception et de Réalisation, OPC
• Coordination SSI : Cahier des Charges Fonctionnel, Dossier d’identité SSI

Exemples de belles missions :

Aéroport Marseille Provence (13)

• Maîtrise d'œuvre pour la rénovation des postes de distribution d'énergie : Motorisation des postes, Transformation, Découplage et délestage, GTC Supervision

Aéroport de Lyon Saint-Exupéry : Assistance à Maîtrise d’Ouvrage – CVC & Fluides – pour l’extension des terminaux

• Présynthèse en phase conception
• Synthèse technique en phase exécution

Air France Industries – Mission de Coordination SSI pour le remplacement des SSI des Hangars de maintenance Avion HN7 et HN8

Grâce à une expérience de plus de 50 ans dans l’étude et la fabrication de systèmes radio, TELERAD est aujourd’hui présent dans plus de 70 pays.

TELERAD propose une gamme complète de radios VHF/UHF et VUHF, complétée grâce à des radiobalises (NDB), et autre Navaid tel que nos équipements GBAS VDB (Ground Based Augmentation System). Les équipements TELERAD respectent les standards EUROCAE and ETSI pour tous nos produits VOIP, AM ou encore VDL.

La gamme d’activité de TELERAD est complète et comprend le développement, le design, la production,  l’installation, la maintenance ainsi que la formation de systèmes de radiocommunications ATC en conformité avec les recommandations de l’OACI.